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[社会杂谈] 中国堵城排行榜

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小学一年级

发表于 2016-11-6 12:51 |显示全部楼层
中国堵城排行榜
#南宁生活#【“中国堵城”南宁排名31位 并非广西最堵城市】第三季度中国主要城市交通分析报告发布,在“中国堵城排行榜”上,排第1的是哈尔滨。广西有多个城市上榜,其中桂林排名28、南宁排名31、柳州43名,据报告,大量二三线城市排名持续上升,甚至赶超一线城市。(广西日报)


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初中二年级

发表于 2016-11-6 12:56 |显示全部楼层
城市不大还堵成这样,说明规划太差了
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发表于 2016-11-6 12:57 |显示全部楼层
三季度全国哪里最堵?哈尔滨荣升“首堵”,而让江苏人特别具有幸福感的是,在全国百座城市拥堵排行榜中,前十名里没有江苏城市,排在江苏最前的南京则从二季度的全国第29名下降到三季度的全国第32名——11月3日,高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心等权威机构正式发布了《2016年第三季度中国主要城市交通分析报告》,报告显示,今年三季度,传统堵城杭州、深圳、上海、成都等被纷纷挤出排行榜前十,而大量二、三线城市排名持续上升,甚至赶超一线城市。哈尔滨首堵二线城市堵超一线中国堵城排行榜 苏州排第56位报告显示,2016年第三季度中国堵城排行榜TOP10依次为哈尔滨、济南、北京、昆明、兰州、大连、重庆、广州、西安、青岛。其中,哈尔滨继2014年第四季度成功登上首堵后,这是第二次“登顶”。据了解,本季度哈尔滨的高峰拥堵延时指数为2.176,这意味着哈尔滨市民高峰期驾车出行所花费的时间是畅通情况下的2.176倍。而根据市民因拥堵而造成的时间成本计算,哈尔滨通勤族每月因拥堵造成的时间成本达580元。而南京虽然名次很靠后,排在全国第32名,但是南京人均月拥堵时间成本却还是偏高,达738元,甚至超过了上海。而在大陆城市中,人均月拥堵时间成本最高的还是北京,达924元,其次是广州的823元。此外表单中比较特殊的是香港,虽然拥堵排名在61名,但是拥堵成本人均每月为1348元。而苏州排第56位,本季度高峰拥堵延时指数为1.696,人均月拥堵时间成本为618元。▲中国堵城排行榜报告还显示,同比去年三季度,我国46个主要城市中有40个城市有不同程度的加重趋势,其中石家庄全国拥堵加重最明显。此外,根据高德地图交通大数据本季测算的100个城市中,大小城市都在面临拥堵的困扰,其中有34个城市通勤高峰拥堵延时指数超1.8(仅有6城市高峰拥堵延时指数在1.5以下),也就是说34个城市居民通勤需花费畅通下1.8倍以上的时间才能到达目的地。而就江苏来说,只有南京这个指数超过1.8,排在省内第二的是连云港,只有1.709。江苏上榜的城市依次还有苏州、扬州、常州、无锡、徐州、盐城、泰州、宿迁、淮安、镇江和南通。其中南通排在“倒数”第三。而根据中国堵城排行榜还可发现,本季传统老牌堵城杭州、深圳、上海、成都等被纷纷挤出拥堵榜前十,而大量二、三线城市拥堵持续加剧,拥堵程度赶超一线,如兰州、西安两个西部城市首次进入拥堵榜前十。此外,报告针对我国新城区与旧城区的拥堵情况做了对比分析,发现老城区的拥堵程度均高于新城区。研究团队认为,这主要与新城区的人口、基础建设、路网结构较老城区都有明显的差距有关。其中南京的老城区拥堵程度就明显高于新城区。另类数据》》》华东等经济发达地区最爱自驾游济南人全国雾霾忍受力最强根据高德地图导航用户数据,本季报告还系统研究了我国民众的自驾游出行情况。报告显示,从自驾游热门城市路线分布来看,三季度自驾游热门跨城路线主要集中在京津冀、成渝、甘肃青海等区域,总占比超过了全国自驾游路线的40%。而全国最热门的自驾游城市路线TOP3为“昆明-大理-丽江”、“北京-唐山-秦皇岛”、”北京-张家口-承德”。另外,自驾游出发城市主要集中在昆明、北京、深圳、上海、成都等经济较发达的区域。而从自驾游热门景区路线分布来看,热门景区路线主要集中在青海省、湖南省、四川省、云南省的青藏线、川藏线、汕昆线、成渝线、杭瑞线等路线上。其中,青海省的“塔尔寺—青海湖—茶卡盐湖”为最受欢迎的景区线,前十的路线中有21%的用户选择此路线。与此同时,报告分析了京津冀、长三角、珠三角我国三大经济区的自驾游情况。数据显示,长三角区域最热门的自驾路线是“上海-嘉兴-杭州”,其次是“杭州-宁波-舟山”,而自驾游最热景点TOP3则为乌镇风景区、横店影视城和朱家尖。而南京夫子庙、周庄古镇和钟山风景区也入围前十。值得注意的是,报告还通过分析雾霾天气(仅周末)用户去往景点的出行量变化比例,对151个城市居民对雾霾天气的忍受力情况进行了相关性分析,并得出了中国主要城市雾霾忍受力排行榜。榜单显示,当济南出现雾霾天气时,驾车用户出行量与正常天基本持平,雾霾天的出行意愿依然很强烈,这说明济南市民对雾霾忍受力极强。而在乌鲁木齐出现雾霾天气时,驾车用户出行量比正常天气大幅下降30%以上,出行意愿大幅降低,说明该城市居民对雾霾忍受力很弱。就江苏来说,徐州居然入选对空气污染忍受力强前十城市的第十。香港豪车最多浙江四城上榜七成一线城市人偏爱经济车报告显示,在城市高档车占比排行榜中,香港高居首位,可谓“豪车之城”。不过,在TOP10排名中,浙江省则有4个城市同时上榜,而首都北京仅以第十名的成绩勉强入榜。除此之外,国际旅游岛海南,由于近年来吸引大批投资、旅游人涌入,高档车比例同样很高;拥有“乳都”之称的呼和浩特,以及矿产资源丰富的鄂尔多斯同样也是高档车的聚集地;经济发达的华东地区高档车比例同样很高。而印象中消费能力更强的一线城市,真实数据却与预期存在出入——超七成车主选择经济型用车。其中深圳占比最高,经济型用车出行比例达78.1%。伴随座驾的价格差异,车主们在出行目的上也呈现出不同偏好。数据显示,除最基础的出行功能外,在购物、住宿、餐饮、休闲等场景下,相比其他价位车型,高档车亮相比例最高;而在以工作为目的的出行中,经济型用车使用比例突出。值得注意的是,在所有车主中,高档车车主最容易开上拥堵道路,这或许与其不经常使用躲避拥堵相关功能有关。相比之下,经济型用车经过拥堵道路的比例最低。报告还显示,对比导航中经过拥堵路段的比例,一线城市中北京车主最为辛苦,行程中经过的拥堵道路占比最高;而上海车主最“幸福”,所走拥堵道路相对最少。苏州南通上榜最宜居城市前十城市快速路高峰拥堵南京排第三报告针对我国主要城市的高峰拥堵延时指数、GDP、月平均工资、雾霾、房价五个维度,通过离差标准化后加上相应的权重最终得出中国最应逃离的城市排行榜,发现济南的“逃离”指数全国最高,北京则排名第四,而上海、深圳、广州一线城市并未在榜。有意思的是,TOP10中,最应逃离的城市均是北方城市,而江苏的徐州居然也敬陪末座。▲中国十大最应逃离城市根据同样的算法,研究团队统计出了中国最宜居住的城市排行榜,泉州为全国宜居指数最高的城市。而TOP10榜单中,一线城市深圳、广州位于其中,其余均为二线城市。同样有意思的是,宜居城市TOP10中所有城市均是南方城市,其中苏州和南通分别排在第八和第十。▲中国十大最宜居住城市城市快速路作为城市交通主动脉,具有路况更优、车道更宽、无红绿灯等特征,对出行者具有强大吸引力。根据高德地图交通大数据监测显示,本季全国快速路最堵的城市是北京,沈阳第二,而南京则排在第三位。
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发表于 2016-11-6 13:06 |显示全部楼层
苏州真是好地方
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发表于 2016-11-6 13:12 |显示全部楼层
苏州太棒了!!我喜欢苏州
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发表于 2016-11-6 13:14 |显示全部楼层
中国堵城排行榜:石家庄排名第12 今日,高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学等权威机构发布了《2016年第三季度中国主要城市交通分析报告》:哈尔滨重回首堵,,北京滑落第3。我省上榜城市:石家庄第12,张家口第39,秦皇岛第42,沧州47,唐山51,廊坊58,保定65,邯郸93,邢台97。
我是谁?来自无尽瀚海
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发表于 2016-11-6 13:16 |显示全部楼层
中国堵城排行榜:石家庄排名第12 今日,高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学等权威机构发布了《2016年第三季度中国主要城市交通分析报告》:哈尔滨重回首堵,,北京滑落第3。我省上榜城市:石家庄第12,张家口第39,秦皇岛第42,沧州47,唐山51,廊坊58,保定65,邯郸93,邢台97。
1楼2016-09-06 09:59
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发表于 2016-11-6 13:18 |显示全部楼层
今日,高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学等权威机构发布了《2016年第三季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示,哈尔滨登上“堵王座”,北京滑落第三,同时一线城市纷纷被挤出榜单前十,而二三线城市强势崛起,新旧交替上演“拥堵的游戏”。
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社区QQ达人

发表于 2016-11-6 13:20 |显示全部楼层
珠海比南昌堵?不会吧
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发表于 2016-11-6 13:29 |显示全部楼层
不知道肠胃们国均都是直升机代步?堵不堵和肠胃们没关系。。
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